上海宝马3系减震器和避震器的区别

上海宝马3系减震器和避震器的区别

1、简化加工过程中的往返路程你可能会认为这是一个微不足道的优化建议，但在许多加工过程中，当产品从原材料转变为成品时，工程师必须在减震器之间多次往返。在实践中，直线法(或至少是非常便捷的路线)是一种更有效的减震器布局方法。这样布局之后，减震器生产过程的每个阶段所需的时间会被缩短，可以为你节省不少时间。所以应该减少材料和人员必须承担的往返距离。
2、以工作流程为标准，将减震器进行分组处理在减震器车间布局中，应尽可能将生产周期中类似或有对接关系的过程紧密组合在一起。不要让减震器距离相关工作区域太远，这样就不会有任何东西被遗漏，零件也可以直接从生产、加工到审查成品自然走完流程。
3、将装配设备安置于车间的中央位置根据设施的规模和格式，不同的部件可能在不同的时间，来自不同的减震器进行装配。尽可能确保装配设备位于中央位置，并且可以使从任何可能来自的部件的设备能够便捷使用。
4、保持车间内的工具放置的井井有条车间内除了各个减震器布局外，工厂的其他组织部件也会对你的效率和生产力产生影响。一个关键的考虑因素是确保工具，夹头，夹具和其他设备保持在固定的位置，以便在工程师需要使用时能够轻松找到。这个要求，可以通过提供足够的存储空间，添加标签和其他组织辅助工具，帮助工程师在这一方面得到合理安排。
5、在车间内只保留你必须的工具如果你不再使用或需要一台设备，它不仅不会对减震器车间布局产生任何好处，而且可能会阻碍正常工作流程。在二手市场卖掉不需要的减震器是一种简单的方法，可以用来收回成本并增加设备的投资回报率。