变压器减震器安装阻尼的影响

变压器减震器安装阻尼的影响

一、变电器减震器噪音源剖析

电感线圈铁氧体磁芯的磁致伸缩形变使变电器磁心产生有周期性的励磁调节器。在中国，直流电是50Hz，铁氧体磁芯的励磁调节器的周期是直流电的一半，也就是励磁调节器的工作频率便是它的扩大倍率（通常~更高的范畴）

铁氧体磁芯中间的漏磁造成磁场力，加重变压器线圈的震动；

漏磁引发的配电变压器绕阻电阻器及协助工程施工的电流的磁效应励磁调节器；

变电器对变压器线圈、绕阻电阻器和本身内部构造机壳的串联谐振效用有较大危害；

一般风冷式噪音为中高频率噪音，以上工作频率对噪音值伤害比较大。

二、互感器减震器防范措施

内部构造减震：

改进变压器线圈、绕阻电阻器和变电器自身构造，避免系统中间造成共震，减少本身振源抗压强度，降低震动；>减振空气传播的预期效果；

变压器线圈、绕阻电阻器和变电器自身的构造，避免系统中间造成共震，减少本身振源抗压强度，降低震动；

在高低压配电室，提升吸音板变电器组装减震的预期效果减震器，阻隔传送；

变电器底部配有减震垫，以降低震动和噪声

三、现阶段市场销售的整体规划较为

1、弹簧减震器

优势：

弹簧的弯曲应变贴近于平行线形，具备负载大、固有频率低、经久耐用等优势，具备高减震低通的特性；