柴油发电机组减震器功率不足的主要原因

柴油发电机组减震器功率不足的主要原因

先检查空载，如果加大油门，空载可以达到转速，故障出在工作机上。如果怠速，柴油机减震器就会出故障。
如果气缸温度低，气缸将无法工作。手指可用于低速触摸检查，而不是高速触摸检查，以防止手指。这时排气歧管根部来吐口水，口水没有“嗯”的一声，说明油缸出现故障。

如果脉动强,温度高于其他气缸,这意味着油泵是好的,喷嘴卡在完全关闭的位置或高压喷嘴压力调节弹簧太高,管脉搏微弱,与其他气缸的温度一致,这意味着喷嘴卡在完全打开的位置或压力调节弹簧断裂。如果高压油管高速不脉动，温度高于其他气缸，说明高压油泵减震器有故障。如果排气管转速低上柴发电机弹簧减震器，说明高压燃油泵气门弹簧断裂或密封垫失效。如果燃油系统没有异常症状，则故障为气缸压缩。

在工作中，如果加油口下方的气道增加，周围油味浓，活塞与气缸之间的间隙过大，密封。改进后的斜轮驱动飞轮两周后，如果手阻力增加和气缸数不等于气缸数上柴发电机弹簧减震器，则根据手感判断气缸压缩。如果气缸和气缸盖有泄漏，环境烟灰、烟雾的浓度和燃烧食物的气味表明气缸盖密封垫泄漏。如果缸壳有金属咔哒声，与转速和规律性有关，说明摇臂与气门间隙过大。