越野车如何改装奇骏减震器阻力不足

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套筒减震器又称管式橡胶减震器，是热流体管道的补偿装置，主要用于直线管道的辅设。适用于热水、蒸气、油脂类介质，通过滑动套筒对外套筒的滑移运动，达到热膨胀的补偿。适用于介质工程压力≤2.5MPa，介质温度-40℃~600℃。
套筒减震器材料的优劣对质量的影响尤为明显。套筒减震器是用以利用套筒减震器的弹性元件的有效伸缩变形来吸收管线、导管或容器由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化的一种补偿装置，属于一种补偿元件。可对轴向，横向，和角向位移的的吸收。套筒减震器的使用寿命大，疲劳寿命与管道相当。滑动表面经特殊处理，在盐水、盐溶液等环境下耐腐蚀性能好，比奥氏体高50倍以上。同时多年后因磨损导致密封效果减弱时，可再次紧固法兰，增强密封性能，也可将螺栓松开，取下压圈，再装进一层或两层密封环，压紧压圈，继续使用。
套筒减震器的制作选用材料应满足以下的条件；应具有良好的焊接性能，满意波纹减震器在制作过程中的焊接工艺要求，为保证波纹减震器的正常工作，应具有高弹性极限、抗拉强度和疲劳强度，还要有较好的耐腐蚀性能，这样才能使其在不同的环境下工作。另外良好的塑性，便于波纹减震器加工成形，且能通过随后的处理工艺（冷作硬化、热处理等）获得足够的硬度和强度。
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