航海减震器保修规定

航海减震器保修规定

减震器集独立研发、制造、销售为一体，为用户提供品质独到的减震器供应及解决方案。应用于压、塑胶、机械设备、五金、汽车、家电等行业，产品有专用减震器、冲模减震器、减震器、缸、 压缩减震器、平衡减震器、延迟减震器。专为制造专门改良的小尺寸，大力量，超过1,000,000次的活塞冲程使用次数。 带有行程保护，过压保护和活塞杆保护更安全。　弹簧在工作时常受到变载荷或冲击载荷的作用，为了保证弹簧能够持久可靠地工作，其材料必须具有高的弹性极限和疲劳极限，同时应具有足够的韧性和塑性，以及良好的可热处理性。弹簧材料及性能可以查阅相关手册，规范和标准（GB/T129.6-92，GB4357-89）。常用的弹簧钢主要有：　　1：碳素弹簧钢这种弹簧（例如65、70号钢等）的优点是价格便宜，原材料来源方便，缺点是弹性极限低，多次重复变形后易失去弹性，并且不能再130度的温度下正常工作。
2：低锰弹簧钢这种弹簧钢（如65Mn）与碳素弹簧钢相比，优点是淬透性较好和强度较高；缺点是淬火后容易产生裂纹及热脆性。但由于价格便宜，所以一般机械上常用于制造尺寸不打的弹簧，例如离合器弹簧等。
3： 硅锰弹簧钢这种钢（例如60Si2Mn）中因为加入了硅，所以可以显著提高弹性极限，并提高了回火稳定性，因而可以在更高的温度下回火，从而得到良好的力学性能。硅锰弹簧钢在工业上得到了广泛的应用，一般用于制造汽车，拖拉机的螺旋弹簧等。
4： 铬钒钢这种钢（例如50CrVA）中加入钒的目的是细化组织，提高钢的强度和韧性。这种材料的奶疲劳和抗冲击性能良好，并能再-40度——210度的温度下可靠的工作，但价格较贵。多用于要求较高的场合，如用于制造航空发动机调节系统中的弹簧。进口弹簧的正确选择和使用如下：一、进口弹簧的基本知识 在一套进口弹簧中，需要用到比较多的弹性材料，其中包括各种不同规格的进口弹簧、优力胶、减震器等，按照不同的需要选用不同的弹性材料。像折弯、冲孔一般用普通的扁线弹簧就可以了，比如棕色弹簧，也称为咖啡色弹簧；；优力胶一般用于拉深、整形、或整平面度用。进口弹簧包括扁线弹簧、线簧等，弹簧的目的就是脱料、压料，进口弹簧力度的大小，关系着生产是否顺利、打出来的产品是否合格等。弹簧力量小了，有可能会造成产品变形、不脱料、产品不好从里面拿出来、带料，刀口、冲头容易磨损等各种问题。
进口弹簧一般按颜色划分为：棕色、绿色、红色、蓝色、黄色，力量也依次减弱，颜色不同，力量大小就不同，压缩量也不同。有一个土方法可以计算进口弹簧的压缩量：事先测量一下进口弹簧的总高度，再把进口弹簧放台虎钳中，锁死，然后用卡尺测量一下进口弹簧被夹死之后剩下的长度，再用进口弹簧的总长度减去这个数，再除以总长度即可，此方法任何进口弹簧通用，比如棕色进口弹簧长度为60mm，被虎钳夹死后应该还剩下45.6左右，然后你再用60减去45.6等于14.4，再用14.4除以60，结果等于0.24，这就是它的压缩量。 进口弹簧按照不同生产次数，比如100万次、50万次、30万次，压缩量选的越大，进口弹簧寿命越短，寿命也就越短（当然进口弹簧打坏了是可以换的），生产一段时间可能进口弹簧就没力了，质量差一点的进口弹簧还有可能断在里面。一般按照30万次来计算进口弹簧的压缩量，也就是说打30万次弹簧可能就没力了，当然一般的冲压寿命都没那么长，也可以按最大压缩量来计算，按最大压缩量来计算的话，只能保证进口弹簧不打爆在里面。压得死一点，对产品平面度也有好处。
最大压缩量（这个进口弹簧可以压下去多少）进口弹簧的最大压缩量等于进口弹簧的自由高度乘以进口弹簧的最大压缩比，例如棕色弹簧，长度为60mm，那么它的最大压缩量为：60*24%(最大压缩比）约等于14，这根进口弹簧最大可以压下去14个毫米，它的最大行程是14个毫米，的行程必须小于14个毫米，超过14个毫米，进口弹簧就可能会失效、变形，还有可能打断在里面，或打爆，冲床压不下去等。二、进口弹簧使用注意要点1.每种进口弹簧的规格不同，设计时已经确定，进口弹簧在使用时不要轻易互相替换，也不可随意改制。2.进口弹簧安装窝孔和中心轴直径的选取对进口弹簧的正常使用至关重要，两者对进口弹簧起到稳定、导向的作用，3.进口弹簧的导向长度是指进口弹簧中心轴长度和窝孔的深度，导向长度不足，进口弹簧受力发生侧弯或倾斜，使进口弹簧与窝孔和中心轴发生摩擦而导致进口弹簧的早期失效。在保证进口弹簧行程时，导向长度大于自由长度的1/2。4.进口弹簧的上下安装面一定要互相平行，标准的进口弹簧上下两端为设备加工非常平整，但是如使用剪断加工的进口弹簧，接头无法与端面平齐。5.维修保养时，新旧弹簧不要混在一起使用，会造成弹簧承受载荷大小不均匀，是承受载荷大的弹簧早期失效。6.防止进口弹簧中混杂铁屑、废料等杂物。杂物会减少进口弹簧的有效圈数，使弹簧的局部产生高应力而破坏，使用中要经常检查弹簧中是否有异物。7.维修人员在使用中经常因无合适的进口弹簧而修改标准的弹簧，如截短、磨削内外径或串联进口弹簧，都会导致进口弹簧不能保持原有的特征，造成早期失效。