560后减震器坏了的危险

560后减震器坏了的危险

减震器在国外先进技术基础上，经过十多年不断研发并且经过广大客户的实际使用情况进行改进，积累大量成熟经验，更加适应中国实际使用情况的一款高科技产品。
该产品针对高温、高真空、高压、高低粘度的恶劣工作环境，使用高级的耐腐蚀的不锈钢材料和夹套带流体传热介质进行加热，能充分体现该齿轮减震器的优越性，充分满足各种苛刻的使用环境和高标准要求。
齿轮减震器常常被用于流量计量，或被用于粘稠流体或稀流体的输送。用于流量计量时，齿轮减震器与隔膜减震器和柱塞减震器相比是差不多的。
由于三种减震器在给定条件下都能产生恒定的体积流率，故它们都是良好的计量减震器 。然而，三种减震器都有其各自的优势和劣势。例如，隔膜减震器和柱塞减震器能用于高压和流率很低的输送，但它们的劣势在于产生的流动是脉动的，这会给管子造成应力。
当被用于输送粘性液体时，应力可引起紧靠减震器下游的球阀(隔膜型)回位不佳。此外，对气动式隔膜减震器而言，单是压缩空气的费用可能就不低。齿轮减震器适用的流量范围很广。
较小的齿轮减震器流率可低至，齿轮减震器的突出特点包括：(1)流量易测量，且无脉动；(2)具有优良的提升能力、效率高；(3)易于自动化(包括采用反馈控制)且自动化费用低；(4)驱动机构不复杂；(5)无垫片式设计(达到零泄漏)；(6)采购方便容易。