大众cc 减震器如何维修与保养

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1、将减震器设备与减震器的管道系统相连，减震器用的各类阀门、压力表安装在减震器系统中，在系统的最高点安装放气阀、在系统的最低点安装泄水阀2、灌水：打开系统最高点的放气阀，关闭系统最低点的泄水阀，向系统灌水。
减震器用水应使用纯净水，当对奥氏体不锈钢管道或对连有奥氏体不锈钢管道或设备的管道进行试验时，水中氯离子含量。待排气阀连续不断地向外排水时，关闭放气阀。
3、检查：系统充水完毕后，不要急于升压，而应先检查一下系统有无渗水漏水现象。4、升压：充水检查无异常，可升压，升压用手动减震器泵（或电动减震器泵），
升压过程应缓慢、平稳，先把压力升到试验压力的一半，对管道系统进行一次全面的检查，若有问题，应泄压修理，严禁带压修复。若无异常，则继续升压，待升压至试验压力的3/4时，
再作一次全面检查，无异常时再继续升压到试验压力，一般分2～3次升到试验压力。5、持压：当压力达到试验压力后，再将压力降至设计压力，以压力不降、无渗漏为合格。
6、减震器后的工作：减震器结束后，应及时拆除盲板、膨胀节限位设施，排尽系统中的积水