往复式空压机减震器管道共振故障

往复式空压机减震器管道共振故障

 文中的內容是有关往复空气压缩机出入口管共震常见故障的确诊。十分适用的经验交流，期待对你的作业和学习培训有一定的协助。

一、常见故障机器设备简述

制冷压缩机减震器反复运动，一、二汽缸呈90度布局。电动机为异步电机，转速比450转=7.5Hz。

二、震动评测数据信息

6#机3H测量点的频带表明，在二倍转速比頻率2*RPM处的震动力度，做到4.98mm/s。通常这类往复式压缩机减震器的二次往复式力会超出一次转速比頻率的颤振力，因此二次力2*RPM頻率造成的震动会高于1*RPM转速比基频份量的幅度值。总震动量为6.81mm/sec高值，而该制冷压缩机的容许震动数值12.70mm/sec高值，制冷压缩机减震器自身震动达标。

6#机测量点9的频带表明，在二倍转速比頻率2*RPM处的震动力度大，做到高值39.37mm/s。通常这类往复式压缩机的二次往复式力会超出一次转速比頻率的颤振力，因此二次力2*RPM頻率造成的震动会高于1*RPM转速比基频份量的幅度值。总震动高值为42.42mm/sec或39.99mm/secrms，管路震动非常大。

三、管路震动故障检测与解决

联接到往复式压缩机减震器的管路常常被来源于制冷压缩机的逼迫振动频率激起成共震。因为XLE型往复式压缩机的一次、二次往复式力常常在1*RPM的基频和2*RPM转速比的二倍頻率下造成显著的震动，因而维持管路的原有振动频率避开这种关键和主次往复式頻率。鼓励頻率强。

不但这种制冷压缩机的受迫振动頻率会激起管路和构造的机械设备共振频率震动，并且往复式压缩机缩小的气体的工作压力脉冲也会激起管路中气体的声学材料共振频率震动（声学材料共振频率）.管路中安裝液位传感器，根据FFT分析仪器的频谱分析明确）。管路和构造的原有振动频率可以根据捶击法等来测量。