什么是气囊北汽威旺M20前减震器工作原理

什么是气囊北汽威旺M20前减震器工作原理

注填式套筒减震器采用新型的密封材料柔性石墨环，其具有强度大，摩擦系数小（0.04~0.10)，不老化，效果好，维修方便等特点。适用于热水、蒸气、油脂类介质，通过滑动套筒对外套筒的滑移运动，达到热膨胀的补偿套筒式减震器适用于介质工程压力≤2.5MPa,介质温度-40℃~600℃。
注填式套筒减震器的使用小细节及维护要点：管道在运行中，减震器滑动套筒严禁受到外部的侧向推力，要保证管道与管道，管道与减震器之间同心同轴，不要出现阻碍滑动套筒的正常滑动情况。维修时，应该检查密封装置情况，及时的旋紧螺栓，保证密封没有泄露的情况发生。发现减震器的滑动表面腐蚀问题严重时，一些防漏措施无法弥补时，此时就应该考虑到减震器的更换措施。
注填式套筒减震器的使用寿命大，疲劳寿命与管道相当。滑动表面经特殊处理，在盐水、盐溶液等环境下耐腐蚀性能好，比奥氏体高50倍以上。同时，多年后因磨损导致密封效果减弱时，可再次紧固法兰，增强密封性能，也可将螺栓松开，取下压圈，再装进一层或两层密封环，压紧压圈，继续使用。
以上内容是针对注填式套筒减震器的使用细节及维护要点作出的详细介绍，注填式套筒减震器在管道运行中，减震器滑动套筒严禁受外界侧向推力，应始终保证与管路轴向同心，并避免出现阻碍滑动套筒正常滑动的情况。维修时应检查密封装置情况，及时旋紧螺栓，保证密封无泄露。减震器滑动套筒表面腐蚀严重，旋紧螺栓后防泄露作用不明显时，应考虑更换减震器。希望能够帮助您解决烦恼！