宝马740几个空气CR-V减震器怎么调整

宝马740几个空气CR-V减震器怎么调整

减震器越来越多的出现在人们的视野之中，但你真正的了解减震器吗？它的种类有很多，而且各不相同，我们来看一看减震器的正确使用吧。
各种不同型号的减震器,弯曲半径也不相同,它们都有一个最小的额定值R。如果R趋向于R,反复弯曲疲劳、应力集中问题会直接威胁减震器的使用寿命;如果R趋向于无穷大,就必须增加它的原定长度,直接影响系统的结构设计。
所谓“正确”和“合理”,实际上是指“性”和“量”两个方面的概念。将会产生附加振动;管路系统中用的减震器过长,将会产生较大的流体阻力等等。当然,把它们的长度缩短一些,可以避免上述问题的出现。但是,盲目地缩短。就不可能达到补偿、减振、消除噪音等目的。同时,减震器其它方面的优越性也得不到充分地体现。所以说,确定减震器的长度是一项很重要的工作。
使用一个相当于弯曲半径的滚轮以消除减震器的极度弯曲。使用一个相当于弯曲半径的移动滚轮以消除减震器交错引起的挠曲和扭转。用底板防止减震器下弯。
使用二个刚性弯管消除减震器交错弯曲和扭曲状态。 用专用卡具隔离固定两根交叉的减震器以免摩擦损伤。
希望减震器小编的介绍能对您有所帮助，关注我们了解更多新闻资讯！如果那些方面不明白，您可以咨询我们，我们会有专业人员为你解答的。