电动车液压减震器的常见故障

电动车液压减震器的常见故障

不锈钢弹簧阻尼减震器材质为不锈钢SUS304或SUS301，用作电线、电缆、光纤、自动化仪表信号线的保护管和仪表的电线电缆保护管，外径可从3mm到150mm，小口径不锈钢弹簧阻尼减震器（外径5mm-25mm）为精密电子设备和传感器线路的保护、精密光学尺传感线路保护、工业传感器线路保护。具有优良的柔软性、耐腐蚀性、耐高温性、耐磨损性、抗拉性。但在管道使用中出现失效，今天就来分析一下不锈钢弹簧阻尼减震器失效的原因。
比较常见的就是波纹管的开裂及泄漏，焊缝开裂：弹簧阻尼减震器内的波纹管段，都是使用纵缝焊管的方法。往往由于纵缝焊本身质量缺陷，导致强度不够出现焊缝处开裂破坏。所以应完善对焊缝质量方法。还有波纹管耐压不够出现的爆破由于输送介质压力、温度过高，波纹管耐压不够而发生爆坡。此种破坏是因为选型失误所致，应该严格规格选型标准进行选型，确定波纹管的参数和网套参数。疲劳破坏在动态工作状态下，弹簧阻尼减震器受到循环载荷作用往往发生疲劳裂纹破坏。此种破坏属正常失效。
再者就是不锈钢弹簧阻尼减震器网套损坏的原因，安装不当，造成网套拉断。软管在安装过程中，由于安装不当，或承受压力过高时，软管将受到拉伸及扭曲作用，当拉伸或扭曲产生的应力超出软管钢丝网套的极限强度时，会使软管三位一体焊接部位的网套或其它部位的网套拉断，进而使波纹管外鼓拉伸破坏，引起介质泄漏、为此应要求设计及选型准确，安装正确无误。