ktt减震器的工作原理

ktt减震器的工作原理

弹簧阻尼减震器在使用的时候是需要敷设的，对于敷设的要求有很多人是不知道的，那么下面我们就跟着小编去看看。
(1)与电气设备、器具间的电线保护管采用的弹簧阻尼减震器直径不宜大于1.2m。(
2)弹簧阻尼减震器应敷设在不易受机械损伤的干燥场所。
(3)弹簧阻尼减震器不得直埋于地下或混凝土中。
(4)弹簧阻尼减震器不应退绞、松散。
(5)弹簧阻尼减震器中间不应有接头。(
6)弹簧阻尼减震器与设备、器具连接时，应采用专用接头。
(7)弹簧阻尼减震器连接处应密封可靠。
(8)弹簧阻尼减震器安装的曲率半径不应小于软管外径的6倍。
(9)弹簧阻尼减震器安装的同定点间距不应大于1m。管卡与终端、弯头中点的距离宜为300mm。
(10)防液型弹簧阻尼减震器的连接处应密封良好。
(11)潮湿等特殊场所使用弹簧阻尼减震器时，应采用带有非金属护套且附配套连接器件的防液型弹簧阻尼减震器，其护套应经过阻燃处理。
(12)弹簧阻尼减震器应可靠接地，并且不得作为电气设备的接地导体。
以上就是小编给我们介绍的弹簧阻尼减震器敷设的要求，所以大家在敷设的时候一定要注意，希望小编的介绍可以帮助到你们，在弹簧阻尼减震器方面有什么不懂的，可以随时与我们联系。